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隧道光亮度检测仪

公路隧道是公路上的特殊路段，作为一种特殊管状
结构，其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。
由于隧道内、外的明暗差别较大，因此司机在进出
隧道时容易产生“黑洞"和“白洞"效应，看不清
路面上的交通状况，从而导致交通事故的发生。
与洞外明亮宽敞的道路不同，车辆通过隧道过程是
一个从明亮进入黑洞，又从黑洞走向明亮的过程，
司机很难辨认洞内路面目标或物体，因而产生视觉
障

产品型号：LXP21
厂商性质：经销商
更新时间：2018-10-10
浏览次数：743

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联系电话：18980874109

产品详情

隧道光亮度检测仪

型号：LXP21

仪器资料：

公路隧道是公路上的特殊路段，作为一种特殊管状

结构，其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。

由于隧道内、外的明暗差别较大，因此司机在进出

隧道时容易产生“黑洞”和“白洞”效应，看不清

路面上的交通状况，从而导致交通事故的发生。

与洞外明亮宽敞的道路不同，车辆通过隧道过程是

一个从明亮进入黑洞，又从黑洞走向明亮的过程，

司机很难辨认洞内路面目标或物体，因而产生视觉

障碍，存在潜在的交通事故危险。

面对国内高速公路隧道灯光控制的要求，LXP隧道

光强度/亮度监测仪能*整个隧道照明控制

的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按

预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供

了*值。它的设计*符合CIE关于隧道照明测

量的要求，并能满足《公路隧道通风照明设计规

范》，而且它的整体设计*能满足野外恶劣的工

作环境地要求。

产品特点：

◆光亮度和光电流之间有着良好的线性关系；

◆设备自带LCD屏，可显示状态运行情况、故障告警和数据存储功能。

◆多量程可选，

◆光探测器由金属玻璃包装的硅二极管检测得到。

◆光电池２５℃室温条件下标定，在实际运行中误差自动修正为小于±1%。

◆测量特性为线性，并且能够对光变化瞬时响应。

◆多种输出方式选择，数据传输方便。

◆整合在机壳中的加热元件具有恒温控制功能并且无需与主供电设备分离，可防止内部湿气形成。

安装方式：

LXP21隧道光亮度监测仪安装在隧道内区域的

墙壁上，其输出值能够保证隧道内部照明的变换完

全符合要求，并且能够高效率的进行切换。为

了避免因事故或汽车残骸对其的损伤，HY-LXP21必

须安装在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的适

当位置。HY-CDP22隧道光强度监测仪安装在高度距

路面4m左右，距隧道入口120—200m左右的适当位置。

具有高可靠性和低维护量.微处理器技术，*数字化运行，安装调试简易。

标准组件：

l检测探头

l安装支架

可选组件：

l清洗单元：是一台能够通过远程控制对

监测仪镜头进行清洗的液体容器电泵，容量为25

升。这种装置是由托架固定在圆柱或墙壁上。清洗

液体通过刮水器装置上的塑料管被喷淋到镜片上。

l防水电机＆刮水器叶片：与监测仪一体化，并通过塑料管与清洗单元配合使用。

l可调式安装支架

技术参数：

产品型号

CDP22

LXP21

测量范围

0~7000cd/m2

0~20000Lux

测量误差

±1cd/m2

测量角度

垂直≥20°水平≥20°

防护等级

IP66

模拟输出

4~20mA（正比与测量范围）

传输接口

RS485或RS232可选

工作温度

-30C°~+70C°

工作湿度

0~100%RH

工作电源

100~240VAC50Hz

工作寿命

≥50000小时

温度控制

24VAC20W

数据存储

本地数据存储大于120小时

状态显示

设备状态LED显示

数值显示

LCD实时显示测量数据

安装方式

立柱安装

壁挂安装

重量

约5.5Kg

约3Kg

外形尺寸

376*136*164mm（长*宽*高）

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